Kerstdagen.
Door: Alfred Daniels
Blijf op de hoogte en volg Fred
28 December 2017 | Zuid-Afrika, Johannesburg
Tweede kerstdag ben ik eerst boodschappen gaan doen en daarna heb ik wel aan de boot gewerkt. Bij de bouwmarkt heb ik naar scharnieren gezocht om de wind- en regenkappen mee op te zetten. Verder zoek ik nog steeds voor een oplossing voor de ventilatie. Bij de boot aangekomen heb ik het schaduwdoek over de boot gespannen en uitgeprobeerd waar die scharnieren dan moeten komen en hoe hoog die kappen nog moeten worden zodat je gemakkelijk in-en uit de kajuit kan stappen of in het luikopening kan staan om te zeilen en ze toch niet tegen je aan schuren maar wel zo laag mogelijk blijven. Als het kan wil ik de kap aan de loefromp kunnen opzetten tijdens het zeilen. Dat is nog een hele puzzel en voordat ik de zaag en de schoevendraaier tevoorschijn haal wil ik wel graag dat het echt goed is opgemeten. Ik heb ook de maten voor de trampoline opgemeten en gekeken hoe ik die zal opspannen en waar ik meer gesloten materiaal wil hebben tegen opspattend water. Waar komen dan de openingen om bij de buitenboordmotortjes te kunnen en hoe werk ik die randen af? Ik blijf nog wel een paar dagen denken en passen en meten voordat ik het materiaal zelf tevoorschijn zal gaan halen en de schaar erin ga zetten. In de avond hebben we een barbeque met de yachties, de bezoekende jachten. Die mensen leven op hun jacht dus gaan niet naar huis of bij familie voor de kerst. Ik heb lamsvlees en een doos druiven gekocht, anderen hadden behalve hun vlees weer franse kaasjes meegenomen of een salade gemaakt. Het was lekker en gezellig.
Gisteren was het een hele spannende dag. INJABULO de grote nieuwe catamaran wordt te water gelaten. Ik was zelf begonnen in mijn boot om de nieuwe vlondertjes in te meten en te lijmen maar om tien uur hoorde ik de grote teactor brullen en begonnen ze onder veel toezicht te slepen met die boot. Hij is 15 meter lang en 8 meter breed en weegt 8,4 ton. Ik vind het het mooiste schip op de werf - op de mijne na dan - en ik heb de laatste maand bijna dagelijks gepraat met de eigenaar en zijn vrouw en zoon.
Er staat een auto geparkeerd in de weg en ze kunnen de eigenaar daarvan niet vinden.
Er is zo weinig ruimte om te manouvreren dat ze wel vijftien keer de grote tractor moeten loskoppelen om hem in een andere positie weer aan te koppelen.
Even mijn verhaal onderbreken: er springen apen op het dak van de caravan en ze laten zich niet wegjagen door hard te roepen en op het dak te bonken. Ik moet naar buiten...................... zo die zijn weg en de koffie staat te pruttelen en de havemout pap ook. Eerst ontbijten nu. ....................ik moest ook nog ineens poepen en haalde het niet om eerst alles op te ruimen en af te sluiten tegen de apen. Dan maar achter de caravan..............nu de boel nog begraven met mijn kleine legerdump schepje.............rustige vakantie in Afrika............Ze zijn uiteindelijk viereneenhalf uur bezig geweest om INJABULO 200 meter verderop in het water te laten. De eigenaar heeft de boot zelf gebouwd in een loods naast zijn huis ruim 1500 kilometer hiervandaan en hij is op een oplegger -Abnormaal Transport - over de weg hiernaartoe gereden. Hij zegt dat ie daar minder de zenuwen van had dan van deze tweehonderd meter. Als de achterkant van de boot eindelijk in het water ligt gaan ze aan boord en starten ze de motoren. 2x 80 pk Volvo inboards. Dat is wel veel vermogen voor zo'n lichte boot, maar hij is gebouwd om met gasten aan boord te toeren, dus voorschrift voor de vergunningen. Een motor trilt nog te veel. Ze gaan aan de slag tot het is opgelost. Intussen drink ik een biertje met zijn vrienden die voor de grote gelegenheid uit Hazyview zijn gekomen (800km). Het duurt zo lang dat ik nog even naar mijn boot terugloop en een latje inlijm zodat ik morgen verder kan. Dan komt de vrouw van de eigenaar Katrien vragen of ik nog een drankje aan boord kom drinken. Ze liggen al aan het steiger. De kratten bier, de fles champagne en de literfles Barbados rum gaat snel op en voor het eerst deze week hoor ik de eigenaar vrolijk lachen en mooie verhalen vertellen. Een van zijn verhalen is het volgende: hier op de werf ligt een boot die SHOULDA genaamd is. Toen hij de eigenaar van die boot vroeg hoe ie op zo'n naam gekomen was zei hij: "mijn boot heeft hier bijna een jaar op de werf gelegen en die tijd is er nauwelijks een dag voorbij gegaan zonder dat iemand tegen me gezegd heeft: "you should have done this or you should have done that." Daarom should a." Zoon Andre vertelt verhalen over de jaren dat hij op Sint Maarten schipper was op een catamaran met hetzelfde rompmodel als die zij nu zelf gebouwd hebben. Ook van deelnemers aan de Heijneken Cup wedstrijden en van de boten van de milionairs en biljonairs die daar daar varen en racen. Grootbootbezitter is de Russische biljonair Abramovitz die een vloot aan megajachten en 'bijbootjes' bezit. Zijn vader wordt er een beetje boos van en zegt dat zij hun eigen boot met eigen handen gebouwd hebben naast hun huis in Mafikeng en dat is heel iets anders. En zo is dat.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley