Het schiet al aardig op - Reisverslag uit Johannesburg, Zuid-Afrika van Fred Daniels - WaarBenJij.nu Het schiet al aardig op - Reisverslag uit Johannesburg, Zuid-Afrika van Fred Daniels - WaarBenJij.nu

Het schiet al aardig op

Door: Alfred Daniels

Blijf op de hoogte en volg Fred

15 December 2017 | Zuid-Afrika, Johannesburg

Bedankt voor jullie wijze raad. Ik ben nu wat fysiek minder zware klusjes aan het doen dus ook iets minder moe savonds.
Het is nu donderdagochtend 14 december. De mastkop is nog niet terug uit Durban. De eigenaar van grote catamaran waar ze een nieuwe mast opgezet hebben gaat vandaag naar Durban en heeft mij beloofd om de mastkop mee terug te nemen. Intussen blijven er nog genoeg andere dingen die klaargemaakt moeten worden. Nu ook de voorbeam perfect past heb ik de rubbers op de steunblokken geplakt. De Balau blokjes die onder de sjorlijnen moeten komen heb ik beter vormgegeven zodat de zijkanten visueel passen bij de ronding van de boot en ik heb ze op hun definitieve plaats geplakt. De glijders en eindstoppers in de dakrailsen zitten er nu ook in en de luiken kunnen functioneren zoals bedoeld. De luiken zitten niet met een scharnier vast maar gewoon met een touwtje aan die glijders. Zo kan een luik er nooit van afbreken of wegwaaien maar je kunt wel het touwtje wat langer maken en daarmee het luik horizontaal hoger zetten. Je kunt het luik ook omgekeerd plat op het kajuitdak leggen terwijl het nog steeds met de touwtjes vastzit en dan heb je een soort houten bak. Lijkt me zeer handig om in te koken of in te klussen zonder dat alles overboord rolt. Superslim van Hanneke en James zo'n multifuntioneel luik met schuiftouwtjesscharnieren. De kleine luikjes in de voordekjes zitten vast met elastieken aan de binnenkant. Dan kun je ze optillen en neerleggen zonder dat ze overboord kunnen valllen. Ook hier lijkt mij omgekeerd plat op het dek het handigste omdat je ze dan als een bakje kan gebruiken. Ik moet daarom de onderkant van alle luiken nog beter afwerken. Ik denk dat nog een extra laag polyurethaanlak er echte werkbladen van kan maken zoals een houten keukenblad. Ik had zelf bedacht om de voordek luikjes ook met een touwje van onderen vast te zetten. Als een slot. Als ik dat touwtje onderdeks naar de kajuit laat lopen kan ik de voordek luiken daarmee onzichtbaar afsluiten. En dus ook zonder scharnieren die kunnen afbreken of geforceerd kunnen worden. Ik heb er daarom per luikje twee bevestigingspunten ingeplakt. Er komen nu steeds meer zwarte afrikaanse jongens zeggen hoe mooi ze mijn boot vinden. Een ervan had er al een naam voor bedacht ik heb zelf ook al twee namen in mijn hoofd maar nu dus drie. Die naam van hun is ook heel goed. Geschikt in zijn eenvoud en gemakkelijk te onthouden en in allerlei talen uittespreken. Want je zal maar door een krakende radioverbinding drie keer moeten herhalen om welke boot het gaat ! Een naamgeving hoort bij de eerste tewaterlating dus ik zeg nog niks.
Dan heb ik ook verder gewerkt aan de aluminium frames voor de buiskappen. Paul had een grote popnageltang bij zich en ik heb van een strookje traanplaat aluminium, (dat ik nog had van de bouw van de caravan ) driehoekstukjes voor de hoekverbindingen gezaagd en gepopnageld. Nu nog bedenken hoe ik de frames en het doek zal vastzetten en de hoogte bepalen enz. Het lijkt erop dat het echt lichamelijk zware werk nu een beetje gedaan is en ik ben iets minder moe savonds. Ik heb ook overdag iets meer tijd om met mensen te praten. Gisteren bij Paul en Moniek aan boord geweest voor een biertje na het werk. Een heel mooi schip zo'n Hallberg Rassy van 49 voet. Vijfien meter lang en vijf meter breed maakt het een echt schip voor een lange reis. Ze zijn het houten teakdek aan het opknappen. Een enorme klus. De oude rubbers tussen de latten hebben ze eruit geslepen met een Dremel. Dan alle randen afgeplakt en dan vullen ze met sikaflex de naden opnieuw. Daarna moet er nog geschuurd worden. Kilometers plakband en veertig "worsten" Sikaflex. Het dakje van de kajuitopbouw is al klaar en het is echt prachtig geworden. Ze wachten intussen op een nieuwe keerkoppeling voor de motor. Onderweg in Indonesie heeft de aandrijfschroef waarschijnlijk een stuk drijfhout geraakt en de keerkoppeling is er door beschadigd. Ze hadden hem al laten repareren maar nu dus weer stuk. Op zo'n boot gaat alles in het groot. 700 liter diesel, 1400 liter water. 8000 Euro voor nieuwe zeilen enz. Als ze over twee jaar terug zijn in Nederland willen ze de boot toch goed kunnen verkopen en weer aan land gaan wonen.
Ik nodig ze uit om te gaan eten op het clubhuis. Daar treffen we ook de andere yachties, mensen die lang onderweg zijn: de Britten, de NieuwZeelanders, de Australiers. Ze zijn er allemaal nog want het weer in nog niet goed om verder te kunnen varen of ze zijn nog bezig met reparaties. Door de vaste clubleden is er vanavond een onderlinge wedstrijd gevaren en ze beginnen aan de prijsuitreiking. Goed om die ook eens te zien. Ik hoor dat de club 800 leden heeft, maar er waren nog geen tien boten die meegedaan hebben aan de wedstrijd.
Paul en ik praten over navigatie. Hij is jarenlang instructeur geweest. Tegenwoordig is een Ipad met een echte GPS en navionics software voldoende. Ik heb er nog geen een maar ga er naar kijken als ik weer thuis ben.
Voor zijn schip is de open oceaan een veilige omgeving en de kust gevaarlijk. Ze hebben tweemeter twintig diepgang. De stroming loopt van noord naar zuid en je hebt de southwesterly wind nodig om naar het noorden te kunnen zeilen. Door de tegengestelde richting van stoom en wind kunnen de golven midden in het kanaal dan heel hoog worden. De meeste zeilers die in Richardsbaai arriveren komen juist uit de Indische Oceaan met de noordenwind in de rug en de stroming mee. Om in de andere richting naar het noorden te varen wil ik juist uit die grote stroming blijven en in de countercurrent meevaren. Dat is wat de lokale deskundigen hebben aangeraden. En dat kan alleen als je niet verder dan zo'n vijf kilometer van de kust afgaat. Daar kun je ook de ondiepe plekken tegenkomen zoals zandbanken maar ook en die prachtige eilandjes. Dan is het veiliger om een boot met weinig diepgang te hebben: geen kiel en zelfs geen zwaarden. Lekker breed om op ruime koersen, met de wind in de rug comfortabel te zeilen. Ikzelf had nog gedacht om een sextant te kopen voor navigatie. Je meet daarmee de hoogte waarop de zon boven de horizon staat. Als je op het zuidelijk halfrond van het zuiden naar het noorden gaat varen, zoals ik ga doen, kom je steeds meer onder de positie van de zon uit. De zon staat dus (op hetzelfde tijdstip gemeten) iedere dag dat je gevaren hebt iets hoger. Daaruit kun je berekenen met een kalendertabel waar je bent op de noord-zuid as en hoever je gevaren hebt. Als je oost-west vaart kun je met een sextant wel checken of je niet teveel afwijkt in noord of zuidrichting maar je kunt niet weten waarbop de lijn je bent en hoever je gevaren hebt. Door de GPS worden die sextanten tegenwoordig niet of nauwelijks gebruikt, maar ze zijn nog wel te koop en het lijkt me voor wie vooral langs een noord-kust gaat varen toch wel handig en vraagt geen stroom. Ik heb er in de praktijk nog nooit mee gewerkt en die dingen kosten nu ook nog minstens 500 euro dus ik had er nog geen gekocht. Ik vraag me ook af of ik zo'n ding kan gebruiken als de boot schommelt of op de golven flink op en neer gaat? Nou ja, eerst maar de moderne manier leren.

  • 15 December 2017 - 12:02

    Ineke:

    Ha Fred, Je blijft maar heel druk, niet echt een vakantie deze keer, maar wel mooi als de klus straks geklaard is. Wanneer kom je weer naar Nederland? Veel succes verder. Groeten, Ineke

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Fred

Een photo zegt meer dan 1000 woorden. Zie mijn photosite op Flickr.com/photos/AlfredDaniels. Gymn. B. Sociale- en Culturele Antropologie in Leiden. Vele jaren in Azie: India, Maleisie; Thailand. Onderzoek bij jagers/verzamelaarsvolken. Zeven jaar gereisd in de Verenigde Staten. Nu op reis voor een nog onbekend aantal jaren in Afrika. Op zoek naar het Paradijs: nog niet gevonden. Wel gevonden: het wonder op de planeet Aarde. onderstaand artikel n.a.v interview door Alfons de Wit. Alfred Daniels zoekt naar de oorsprong van het leven. Alfred Daniels maakte, na het behalen van zijn Gymnasium bêta-diploma een opmerkelijke keuze. Waar een studie medicijnen; mechanica of natuurkunde voor de hand zou hebben gelegen, koos hij voor culturele antropologie. “Ik was geboeid geraakt door de vraag waar het leven vandaan is gekomen en hoe de mensheid zich ontwikkeld heeft. Dan kun je de verhalen lezen van archeologen, die vaak moeten uitgaan van allerlei ver- en vooronderstellingen, maar je kunt ook zelf gaan kijken bij de jagers- en verzamelaarsvolken. Dat zijn volken die in de manier waarop ze met de natuur omgaan nog het dichtst bij de oorsprong van het menselijk leven zijn gebleven. Er zijn nog een paar kleine groepjes over in de wereld. Kijk, toen ik nog studeerde in Leiden bestonden er al wel onderzoeken waarbij enkele individuen van zulke jagers-en verzamelaarsvolken buiten hun woon- en leefgebied zijn onderzocht. Die waren meegenomen naar de beschaafde wereld en die heeft men toen geprobeerd te interviewen en hun taal en hun verhalen op te schrijven. Als je echter een beeld van hun leefomstandigheden wil krijgen dan zul je de mensen ook in hun leefomgeving moeten observeren. Of dat gevaarlijk is? Ik weet het niet. Je moet ze met open blik tegemoet treden en primitief kunnen leven. Gelukkig hebben we nu ook moderne medicijnen en snel vervoer voor als het mis gaat. Kijk zij hebben ook een bepaald comfort in hun leven, maar dat zit in kleine dingen en alleen als je met hen samenleeft kun je daar ook van genieten: lekkere dingetjes om te eten, een heerlijk beschut plekje om te slapen. Ze leven in kleine groepen van maximaal 35 mensen die van bladeren en takken een hutje bouwen. Als het voedsel, dat ze rond hun kampje verzamelen, begint op te raken pakken ze hun spullen op hun rug en maken ze een nieuw kamp een paar kilometer verderop. Als mens kijken ze echt door je heen. Ze hoeven niets van jou, dus het persoonlijke contact is alles voor hen. In Maleisie is zo' n groep waarvan bekend was dat ze zo schuw waren dat je er alleen maar lege dorpjes kon zien, waaruit de mensen weggelopen waren. Ik werd daar onmiddellijk geaccepteerd en toen ik vroeg waarom ze niet weggelopen waren toen ze mij zagen komen, zeiden ze ‘Als je ogen het zelfde uitstralen als je hart, dan kunnen we wel met je omgaan’. Misschien is dat bij mij het geval, want ik heb nog nooit problemen gehad om contact te leggen met zulke volken. Daniels ging op zijn twintigste al, over land, naar India. “in dat deel van Azie zitten nog wel 200 stammen, volken. Bovendien is India een van de oudste en meest invloedrijke culturen in Azie, met een grote diepgang. Op de universiteit ontmoette ik mijn vriendin Corry van der Sluijs, waarmee ik jarenlang samen heb gereisd. Helaas is zij in 2002 aan kanker overleden en sinds die tijd ga ik weer alleen op pad. Begin van dit jaar ben ik naar Afrika gegaan. Ik heb tweedehands een auto gekocht waarmee ik in de bush uit de voeten kan en ik ben eerst door het Krugerpark getrokken en daarna vooral in de Kalahariwoestijn. In zuidelijk Afrika leven de San of bosjesmannen. Er liggen ook nog savannegebieden, waarvan gedacht wordt dat het de omgeving is waar in de oudheid de eerste mensen rechtop zijn gaan lopen. Ook de dieren waarop ze gejaagd hebben zijn daar nog in het wild te observeren. Ja, de eerste mensen hebben zich ontwikkeld in Afrika; alle opgravingen wijzen daarop. Hoe zij hun eigen wereld beleven, dat is nu mijn belangrijkste thema. Het grootste verschil met ons is dat ze leven in een organische verbondenheid met hun omgeving. Alles in hun omgeving heeft een levende ziel en hoewel alles voortdurend van vorm verandert: alles groeit, alles beweegt, blijft het dezelfde ziel houden. Door de kracht van hun eigen ziel hebben ze mentaal invloed op hun omgeving. Daardoor hebben ze een volledig vertrouwen in de natuur en leven met de zekerheid dat ze altijd genoeg zullen hebben. Als ze bedreigd zouden worden of als er te weinig regen valt, dan trekken ze weg naar een ander deel van de natuur. Ze bezitten weinig maar ze hebben het gevoel dat alles om hen heen voor hen is. Het is inderdaad dichtbij het paradijs” Daniels doet zijn werk volledig onbetaald en ontvangt van geen enkele instantie subsidie. “Het zou wel lekker zijn, maar ik kan mezelf financieel net overeind houden. Ik ga wel naar internationale conferenties, maar ik heb voor mijn werk nog nooit iets gevraagd en ook nog nooit gesolliciteerd. Mijn manier van leven heeft als voordeel dat ik me geen zorgen hoef te maken voor een carrière, ik hoef geen baas naar de mond te praten, en niemand te overtuigen van het nut van wat ik doe. Ik doe dus precies datgene waarvan ik vind dat dat belangrijk is en dat dat nodig is. Daardoor kijk ik ook heel open naar de wereld om mij heen en vaak loop ik tegen zaken aan waarvan ik denk ‘dat niemand daar nou nog is opgekomen’. Als ik het dan belangrijk vind breng ik het onder de aandacht en kunnen degenen wiens baan dat is er misschien iets aan doen. Zo werd laatst een hele grote milieuconferentie gehouden in Kopenhagen. Ik kreeg het programma in handen en zag dat er geen woord in stond over flairs, dat zijn affakkelinstallaties op gas- en olievelden. Die staan 24 uur per dag te branden en roet uit te stoten. Ze brengen methaangas tot heel hoog in de atmosfeer, waar het niet kan uitregenen. Methaan is 23 keer slechter voor het broeikaseffect dan CO2. Ik heb een mail gestuurd naar de VN organisatie die verantwoordelijk was voor toezicht op de olie-en gasbronnen. Met de milieuconferentie in het vooruitzicht moesten ze wel met een standpunt komen. Twee weken na mijn mail was er 200 miljoen beschikbaar om het flair probleem op te lossen. Zo heb ik ook indertijd iedereen die ik kende gewaarschuwd om niet naar Afghanistan te gaan. Het is een wespennest daar. Ik ben zelf in 1975, toen er nog geen sprake van oorlog was, een maand door Afghanistan gereisd. Sindsdien bleef ik de ontwikkelingen daar enigszins volgen. De oorlog daar gaat volgens mij helemaal niet om Taliban of El Queda of om de ontwikkeling van vrouwen en arme mensen. Het gaat om wegvallende defensie budgetten aan het einde van de koude oorlog. Verder praat niemand erover waar de heroine van Afghanistan blijft. Het land is de grootste heroine producent ter wereld. Kofi Annan heeft eens gezegd dat er in de handel in verboden drugs in de wereld evenveel geld omgaat als in de autoindustrie van Europa en Amerika tesamen. Ook schijnt niemand te weten dat er grote olie -en gas voorraden gevonden zijn in het noordoosten van Afghanistan in het midden van de jaren zeventig, waarna er een stammenstrijd om de macht (contracten) ontstak. Ik heb er ook voor gewaarschuwd dat een enkele muntsoort voor heel Europa het onmogelijk maakt om verschillen in welvaartsontwikkeling tot uitdrukking te brengen, zoals voorheen gebruikelijk was door middel van inflatie van een muntsoort. Daarom waren de Peso, de Lira en de Dragme zoveel minder waard dan de D-mark en de Gulden. Het risico dat de ondernemers snel en flexibel konden incalculeren wordt nu dus afgewenteld op de overheid die geen ander middel beschikbaar heeft dan het door te schuiven op de belastingbetaler. Helaas wilde men naar deze adviezen indertijd niet luisteren, hoewel velen moeten hebben begrepen dat ik gelijk had. Het zal een kwesties van eigenbelang en geld zijn: mooie baantjes voor mensen met veel ego en een middelmatig verstand, wat ze echt niet opgeven voor het algemeen belang, ook al worden ze betaald om juist dat te behartigen. Zulk soort ongevraagde en onbetaalde adviezen doe ik de laatste twintig jaar wel een paar keer per jaar; soms met de politiek, soms met de ontwikkeling van onze samenleving of wat goed is voor ons allemaal." Alfred Daniels kijkt uit naar de maand december. Dan pakt hij weer zijn rugzak om voor enkele maanden af te reizen naar Afrika, op zoek naar nieuwe inzichten in het ontstaan en de ontwikkeling van de mensheid. Ik begrijp het leven nu wel veel dieper dan 30 jaar terug, maar het blijft een wonder en een passie om er zoveel mogelijk van te leren. ” Wie zijn reizen in Afrika wil volgen moet blijven kijken op de weblog: freddaniels.waarbenjij.nu

Actief sinds 26 Dec. 2010
Verslag gelezen: 714
Totaal aantal bezoekers 369295

Voorgaande reizen:

27 December 2010 - 15 Augustus 2023

Zuidelijk Afrika

Landen bezocht: