Groot of klein
Door: Alfred Daniels
Blijf op de hoogte en volg Fred
19 November 2017 | Zuid-Afrika, Johannesburg
Zaterdagmorgen. Er wordt vandaag door een klein ploegje overgewerkt en daarom kan ik ook komen. Ik heb een voetplaat voor de lier bedacht en gemaakt en gedeeltelijk in elkaar gelijmd. Ik had in Nederland lang gezocht tot ik op marktplaats een paar gebruikte lewmar 16 liertjes vond: selftailing. Je kan de lijn er dan in vastklemmen en met een hand op spanning draaien. Een van die liertjes ga ik in het midden van de achterste beam monteren, zodat ik extra kracht bij de hand heb als ik dat nodig heb: bijvoorbeeld voor de grote halfwinder maar ook voor een ankerlijn of een andere treklijn, mast laten zakken of hijsen, enz. Daarna de epoxylijm verdikt met zaagsel tot het een soort stopverf wordt (een fillet) en daarmee de stootrand van de derde beam afgewerkt, zoals in het ontwerp bedoeld. Om een uur hielden ze op en ben ik eerst terug naar de camping gereden. Vandaag is het voor het eerst in tien dagen lekker weer geworden. 30 graden is nog uit te houden, een lekker briesje zonder dat je beschutting moet zoeken en het is droog. Zie je wel dat jullie gelijk hadden, na regen komt zonneschijn. Als het maar een beetje opschiet. Kamperen met slecht weer is toch al moeilijk, maar als je dan ook nog haast hebt om buiten iets af te werken is het helemaal vervelend. Nu heb ik vanmiddag eerst even uitgebreid gegeten en toen ben ik voor de eerste keer in het zwembadje gesprongen. Daarna heerlijk opgefrist terug naar de boot. Het was lekker koel en de grote boot naast mij gaf nog schaduw ook dus heb ik de binnenwand van de eerste romp, die ik van de week had schoongemaakt en geschuurd nu in een dunne laag penetrating epoxy gezet. Zo dat knapt op. Vooral het gedeelte rond de luikopeningen heeft veel te verduren gehad. Daarna heb ik de de onderkant van de mast schuin afgezaagd. Zwaar werk want die wand is versterkt met een binnenwand van drie centimeter dik aluminium. Daar staat de mast op en aangezien de mast onder een helling van 4 graden naar achteren gezet moet worden lijkt het me het beste om de voet dan ook schuin af te zagen zodat ie plat op z'n plaat kan staan. Met een houten mast is afzagen een koud kunstje. Mijn mast is een ronde aluminium paal met een diameter van 12,5 cm. ( vijf inch) en een wanddikte van 3,2 mm. Een heel ander geval dan onze bootjes op het strand in Nederland en niet te vergelijken met mijn carbonmastje daar. Deze boot is een toerboot, die weegt leeg 700 kilo en met volle belading mag ie tot 1400 kilo wegen. Dan komen er veel grotere krachten op het materiaal, ook al is het zeiloppervlak niet eens zo heel veel groter. Nu zit ik voor het eerst lekker buiten onder mijn luifel mijn verhaal te schrijven. Bijna twee liter groene thee gedronken om het zweet te compenseren. Een stapel droge muesli koeken erbij, anders spoelt het vocht te snel door. Wat heb ik de afgelopen tien dagen ontzettend veel gedaan en bereikt ondanks de slechte weerssituatie. Toen ik de boot kocht was het niet meer dan een incompleet casco, een bouwpakket waarvan belangrijke delen ontbraken en geen enkel onderdeel echt klaar was. En nu ben ik al zover dat ik de werfbaas gevraagd heb om een betere plek waar ik de boot inelkaar kan gaan zetten en vanwaar hij ook het water in zou kunnen. Die plek is er nog niet want de werf staat propvol. Mijn bootje is de kleinste of een van de kleinsten tussen allemaal grote jachten. Vooral de kielboten zijn al gauw drie of vier meter hoog terwijl mijn hele bootje nog niet eens de hoogte van alleen zo'n kiel heeft. Er ligt bijvoorbeeld een vissersboot ( diepzee vissen op merlijn en tonijn) met een uitkijktoren van vier verdiepingen hoog. De heke boot is daardoor minstens 11 meter hoog. Morgen moet er een catamaran op de kant gezet worden van 54 foot lang: 16,5 meter. Ik heb dat drijvende eiland net zien liggen. Hij past niet aan een steiger, dus hij ligt voor anker. Misschien kan ik als ievip de kant staat mijn boot er onder leggen, tussen de rompen is plek genoeg. Ik ben maar vijf meter breed en zo'n ding is wel 10 meter breed. Maar eigenlijk wil ik het liefste op de dinghy werf liggen tussen de trailerbare zeilbootjes en kleine caramarans. Daar is het lekker rustig want er wordt niet met machines aan de boten gewerkt en ik lig er niemand in de weg. Mijn boot is ook te klein om op de enorme trailers te kunnen waarmee die grote jachten in en uit het water gehaald worden. Voor mij zijn paar sterke jongens en een aanhangwagentje met wat balkjes voldoende. Als ik straks in Mozambique en Madagaskar ben kan ik in ieder vissersdorpje mijn boot ook uit het water halen net als de boten van die vissers. Een paar stammetjes van de kokospalm en wat spierkracht is genoeg. Misschien dat een antropoloog met een klein ego toch andere keuzes maakt en dan juist net wel die dingen doet waardoor al die anderen ooit geinspireerd werden, maar zich vervolgens lieten afleiden door meer en nog meer en groter en groter dan......
-
19 November 2017 - 12:29
Gaston:
Hoi Fred,
Het leest allemaal als een goed jongensboek. Denk je ook aan uitgeven.
Je bent een druk baasje. Denk om je rust. Veel plezier. -
19 November 2017 - 13:41
Dirk Benne:
Hallo Fred,
Fijn te lezen dat het weer weer meewerkt.
Ik heb echter nog steeds geen idee wat je aan het maken bent.
Als het een bestaand ontwerp is en je kunt een plaatje van zo'n boot vinden op het www, zou je mij dan de link kunnen doorsturen.
Goed weer en een vlotte afbouw gewenst,
Dirk -
19 November 2017 - 16:53
Ineke:
Hoi Fred,
Je bent maar weer druk. Leuk om iedere keer weer te lezen.
Veel succes met de boot verder.
Groeten -
20 November 2017 - 11:25
Jovan:
Hoi Fred
Je bent goed bezig, het kost altijd meer tijd dan je denkt. Het zit wel eens mee en wel eens tegen.
Wij hebben het gezegde de aanhouder wint. En als alles goed gaat heb je de volle wind in de zeilen.
Nu even alle zeilen bijzetten.
Je hebt een goed doordacht plan. Ga zo door.
Groet, Jovan. -
20 November 2017 - 17:08
Aad,:
Beste Fred,
Volg je berichten uit zuidelijk Afrika met veel plezier. Door omstandigheden even niet in de gelegenheid geweest te reageren. Fijn dat je eindelijk weer op je plek bent en je idealen kan waarmaken. De Oostkust is bekend om zijn wisselende weersomstandigheden wat wij destijds ook gemerkt hebben toen we op een camping in Ballito, tussen Durban en Richards Bay stonden. Het is er prachtig.
Ben benieuwd hoe de catamaran zich straks op zee gedraagt.
Ik wens je nog een prachtige tijd en zou zeggen "geniet het"
gr. Aad -
21 November 2017 - 19:22
Alfred Daniels:
Hi Dirk, je zal het gemist hebben, maar mijn bootje is een Tiki 26 de ontwerpers zijn de britse James Wharram en de Nederlandse Hanneke Boon. Als je even googled vind je heel veel fotos en youtube filmpjes.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley