Tsumeb
Blijf op de hoogte en volg Fred
20 Februari 2013 | Namibië, Kamanjab
Bedankt voor julliee reacties. Ik hoop dat jullie niet teveel jaloers worden, want dat is echt niet mijn bedoeling met dit reisverslag. Er is toch ook elke dag nog wel een flinke dosis spanning die ik liever niet zou hebben. Dat is de consequentie als je alles zelf organiseerd in plaats van alleen maar lekker ontspannen te gaan zitten en de zorgen aan anderen uit te besteden, of iets te doen dat je al eerder gedaan hebt of uit routine. Als je het zo bekijkt heb ik geen gemakkelijk leven, want ik doe bijna niets op routine en bijna elke dag van mijn leven wel veel dingen dat ik nog nooit eerder gedaan heb en daarom vraagt dat iedere dag weer nieuwe oplossingen die wel of niet werken en als ze niet werken moet dat ook weer opgelost worden.. Vandaag was weer zo' n dag. Ik was de hele dag in de garage. Ik werd gelukkig wel vlot geholpen en de monteur maakt een hele goede indruk, maar toch ben ik dan gewend om overal bij te blijven en toe te kijken of het wel goed gebeurd.In Nederland mag dat niet, daar ga je in de wachtkamer zitten of je wordt weg gebracht of krijgt een leenauto, maar dit is Afrika en die auto is mijn huis met alles erin wat ik hier heb. Gelukkig hadden ze twee olieseals voor beide kanten van de achteras. Toen bleek toch ook de bearing (het lager) teveel beschadigd. De andere as werd er ook uitgehaald, maar die bearing bleek nog goed. Dus moest de as met de kapotte bearing weggebracht worden naar een gespecialiseerd bedrijf, want zo' n lager zit erop geperst. Je zou denken dat ik alles van auto's weet, maar dat is niet zo. Alles wat ik weet heb ik door eigen ervaring met het rijden in Noord-Amerika en Afrika zelf ondervonden en dus gaandeweg moeten leren. Thuis doe ik het liefste niets aan een auto, want ik vind het rotwerk als je buiten in de kou staat en je hebt haast. Maar hier moet het wel al is de overgang van natuurfgeluiden en geuren naar die van een garage wel een hard gelag. Enfin, er moest een paar uur gewacht worden op de as met nieuwe bearing en gaandeweg kon ik de monteur nog wat andere dingen laten nakijken en repareren. Dat is het voordeel van een persoonlijke band opbouwen met mensen door met ze te praten en naar ze te luisteren en ze niet als instumenten te behandelen. Dus werd ook de differentieel helemaal van binnen schoongemaakt en de differentieel van de vooras werd ook op de kwaliteit van de olie bekeken. toen er nog tijd overwas heeft ie de gewone motorolie ververst en het oliefilter. ik had zelf al nieuwe olie en een nieuw filter gekocht om het evntueel zelf te doen, dus ik hoefde alleen voor de extra arbeidstijd te betalen. Toen meteen het brandstof filter laten vervangen. Toen was er nog wat tijd over om de handrem kabels opnieuw af te stellen, want dat was helemaal verkeerdgegaan toen ik de vorige keer zo in tijdnood kwam met de achterveren (lees stress/stress en meer stress). Daardoor kon ik al die tijd de handrem niet gebruiken en zette ik de auto altijd in de eerste versnelling geparkeerd. Toen kwam de as met nieuwe bearing terug en die was er snel weer ingezet. Ik gaf de monteur een leuke extra persoonlijke beloning, want daar geloof ik in als iemand zich extra verdienstelijk maakt. darana ging de auto onder de hogedruk waterstraal want hij zat van top top wiel onder de witte modder van Etosha en dat is zoutig en heel slecht voor je auto. Intussen ging ik de rekeningen betalen: 2800 namibische dollars is ongeveer 250 Euro. Ik vind het een eerlak bedrag en heb altijd hele goede ervingen gehad met Toyotadealers in Afrika. Hele goede vakmensen. Maar toen ik wilde betalen met de visakaard ging dat niet. ik met een chaffeur van de garage naar de ATM machine om cash geld op te nemen, maar die machine gaf mijn card niet meer terug. dat is echt balen. Terug naar de garage, zij gingen bellen, wij naar de bank, die was gesloten. ik begon fraude te vermoeden en probeerde VisaIntenational te bellen, maar geen enklel telefoongesprek kwam door. daar werd ik knapnerveus van. Opnieuw bellen naar de bank hoofdkantoor in de Mainstreet kwamen er toch nog mensen vanuit het kantoor van de bank. Na lang wachten en dat ze een een kopie van mijn paspoort hadden gemaakt gingen er drie mee naar de ATM machine. Mijn card eruitgehaald. Maar ik kon hem opnieuw niet gebruiken in die machine. Wij terug naar Toyota met die bankmensen. Nee, in de macchine van de garage werd hij ook geweigerd. Toen naar een andere ATM machine, nee, hij werd ook daar geweigerd. Spannend hoor. Ik zei nog dat die eerste machine geen carnivoor was en geen herbivoor maar een card-nivoor en dat doorbrak ook bij hen de spanning dat het wel aan mijn card zou liggen. Toen hebben ze me wel in goed vetrouwen naar de camping laten gaan en toen ik daar de receptie wilde wilde betalen lukt dat ook niet. Dus cash betaald en een telefooncard geprobeerd Visa te bellen. Geen verbinding. Toen een internet voucher gekocht en op mijn cardpagina gekeken. Gelukkig was mijn saldo nog aanwezig en geen onbekende overboekingen. ook de batlingslimiet was niet overschreden. Klantenservice klacht geprobeert te schijven, ging niet. Toen een open email naar klantenservice: door een techische storing onbereikbaar. he he, Dan maar eerst dit reisverslagje om het gemoed te luchten. Morgen opnieuw proberen om de rekening van de garage te betalen. Wat is het leven soms toch ingewikkeld. morgen verder kijken, nu wat eten en douchen.
tot schrijvens, fred