Ik heb nu veel tijd - Reisverslag uit Maputo, Mozambique van Fred Daniels - WaarBenJij.nu Ik heb nu veel tijd - Reisverslag uit Maputo, Mozambique van Fred Daniels - WaarBenJij.nu

Ik heb nu veel tijd

Door: FredDaniels

Blijf op de hoogte en volg Fred

02 Februari 2011 | Mozambique, Maputo

Nog steeds geen bericht van de Nederlandse shippingagent wanneer ze de bill of lading verstuurd hebben. Dat is wel heel vervelend.
Dus zit ik weer in de koffie en ijsbar van het Polanahotel, lekkere airconditioning ook.
Op mijn Ipadje een reisverslagje te schrijven. Er zitten ook wel nadelen aan de IPad, want Apple ondersteund adobes flashplayer nog niet, dus kan je vanaf de IPad geen foto's op de weblog plaatsen. Terwijl dat nu juist zo ideaal zou zijn.
Bedankt nog Aad voor je goede adviezen! Ja, ik heb ook een zandschep in de auto gedaan, een grote met een lange steel. En ook een bijl, een kloofbijl annex hamer, een bomenzaag, kettingen en een ijzeren traptrede om over gaten te leggen en eventueel te kunnen ingraven. Als zandladder heb ik twee hardhouten zgn rolborders gekocht bij de Praxis. Dat zijn die dingen die je om een bloemperkje zet. Ze zijn 30 cm breed en 2meter lang. Dan kocht ik bij de kringloopwinkel in 'sGravenzande, behalve een collectie keukenspullen, koeltassen en plasticdozen ook een paar hardplastic onderlegplaten zoals die gebruikt worden onder je bureaustoel om het parket te beschermen. Ze zijn 125 bij 1 meter. Lekker voor onder de tent, hygiënisch als onderlaag op de laadbak, gemakkelijk als je onder de auto in de troep moet liggen en ook nog te gebruiken als noodruit als je een zij of achterruit zou breken. Verder twee potkrikken en twee assteunen, een verzameling houtblokken om de krikken te ondersteunen en om de wielen te blokkeren en om de auto recht te zetten als erin zou willen slapen. Twee tenten, een lattoflex onderbed en een goede schuimmatras. Die lattoflex met echte matras slaapt natuurlijk beter dan een opblaasmatrasje en hij kan ook op het polyester dak van de cab gelegd worden terwijl ie steunt op de vertikale zijwanden. Ik kocht hier nog een muskietententje, waaronder ik nu ook slaap want het is bedoeld om op een matras te leggen. Maar het lijkt me ook heel bruikbaar als daktentje. Oh ja, ik heb ook een stuk alluminiumladder van twee meter lengte in de auto gestopt. Dan een collectie plastic brandstof jerrycans, van 10 en van 5 liter, die gewoon in de bak passen en zo laag zijn dat er nog van alles bovenop kan. Dan een zestal opvouwbare waterjerricans van 10 liter, zodat je je geen breuk tilt en die geen ruimte innemen als je ze niet nodig hebt. Professionele handreiniger en epoxy reparatie staal leken mij ook wel handig. Naast het gebruikelijke gereedschap ook een ijzerzaag en een handboor. Binnenbanden zitten al in alle wielen en een reserve binnenband en een plakset, bandenlichters en een heleboel nieuwe binnenventielen heb ik ook in de auto gestopt. Twee oude duikflessen met 200bar lucht erin, persluchtslangen en blaasmonden komen misschien ook van pas. Verder een ventilator in plaats van een airco, een acculader, een omvormer van 12 naar 220 volt. Ook een stroomonderbreker die de accu afsluit als je auto ondersteboven komt te liggen. Nu is een diesel wel veel veiliger t.à.v. brandrisico, maar liever safe dan sorry. Natuurlijk ook een brandblusser. Dan een zware kwaliteit bagage net om over de auto te kunnen spannen of binnen in de bak te sjorren, om te voorkomen dat de bagage schuift of door de lucht vliegt. Ook lekker om als hangmat te gebruiken en neemt weinig plaats in. Rollen touw, zilverfolie en professionele ductape, daar kan je ook wel wat mee. Ik kocht van de week op de markt hier nog een stuk sjorband om vrachtwagen ladingen mee vast te zetten. 8,5 meter lang. Verder antibiotica en malariakuur voor als je het al hebt, en een spankous voor als je een enkel zou zwichten of breken. Een bakkie vol dus en laten we maar hopen dat ik het allemaal niet nodig heb, want ik ben er niet op uit om risico's en gevaar op te zoeken, maar juist om het te voorkomen. Dus TOMTOM, een paar goede handkaarten en veel vragen aan de bevolking of een gids meenemen lijkt me nog het aller-belangrijkste.
Pfff. Een leuk ritje van Monster naar sGravenzande is toch minder moeilijk.
Oh ja, wat ook handig is om te weten, is dat het koeriersbedrijf DHL in heel Afrika alles bezorgt wat je maar zou willen. Hun netwerk bereikt elke zandweg.
Wel, dat was het weer voor vandaag. Straks denk ik ongetwijfeld nog wel weer aan iets dat ik nog vergeten ben, maar zo gaat dat.
Tot de volgende keer,
Fred

  • 02 Februari 2011 - 12:34

    André Hartensveld.:

    Hi Fred,
    Waarom zit die trekhaak aan je auto?
    Daar kan toch zeker wel een aanhangertje aan? Altijd makkelijk al je iets moet hebben dat onderop ligt, gooi het van de ene naar de ander bak, zonder dat je het terug hoeft te leggen.
    Goeie reis verder en niet te lang in de zon of onder de airco blijven zitten hoor.

    André

  • 02 Februari 2011 - 22:54

    Jovan:

    Hallo Fred,

    Dat is balen dat je moet wachten op de bill of loading. Ik weet dat je veel hebt mee genomen voor de reis onderweg. Je bent op alles voorbereid. Zelfs dat je auto onderste boven ligt. Eerst oefenen op het strand met je auto op de zandbergen in s'Gravenzande straks in het echt. Wij volgen vanavond de berichten in Egypte waar een hele mensen massa op de been is in Caïro. Amerika bereidt zich voor op 40 a 50 cm sneeuw. Ondertussen volgen we jou en hopen dat je reis met de auto spoedig kan beginnen.
    Ik vertelde Milan dat je geen foto's op je weglog kan plaatsen. Hij zei direct waarom neemt hij niet een Samsung gallaxy tab die draait onder android 2.2 zodat foto's op websites gezet kunnen worden die gebruik maken van Adobe Flash. Maar toen jij de ipad kocht bestond de gallaxy tab nog niet. De ontwikkelingen gaan snel.
    Ook in de koffiebar gaan we je volgen, maar liever nog offraod.

  • 02 Februari 2011 - 23:09

    Tineke:

    Hoi Fred,
    Heb je ook nog een gemakkelijk stoeltje meegenomen, of heb je straks geen tijd meer om te relaxen? Een roostertje om op te barbeqeuen, of je pannetjes te zetten is ook handig, als je op een open vuurtje je hollandse aardappeltjes kookt. Maar die aardappeltjes ben je natuurlijk vergeten!

  • 06 Februari 2011 - 09:10

    Aad:

    Hallo Fred,

    Je e-mail bericht “balen” ontvangen. Helaas was de verwijzing naar je weblog er niet bij zodat ik niet heb kunnen lezen wat er aan de hand is. Ben benieuwd of het te maken heeft met de inklaring of dat je auto is beschadigd of er spullen zijn verdwenen. Ben heel benieuwd. Wens je het allerbeste en tot het volgende bericht dan maar.

    Aad

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Fred

Een photo zegt meer dan 1000 woorden. Zie mijn photosite op Flickr.com/photos/AlfredDaniels. Gymn. B. Sociale- en Culturele Antropologie in Leiden. Vele jaren in Azie: India, Maleisie; Thailand. Onderzoek bij jagers/verzamelaarsvolken. Zeven jaar gereisd in de Verenigde Staten. Nu op reis voor een nog onbekend aantal jaren in Afrika. Op zoek naar het Paradijs: nog niet gevonden. Wel gevonden: het wonder op de planeet Aarde. onderstaand artikel n.a.v interview door Alfons de Wit. Alfred Daniels zoekt naar de oorsprong van het leven. Alfred Daniels maakte, na het behalen van zijn Gymnasium bêta-diploma een opmerkelijke keuze. Waar een studie medicijnen; mechanica of natuurkunde voor de hand zou hebben gelegen, koos hij voor culturele antropologie. “Ik was geboeid geraakt door de vraag waar het leven vandaan is gekomen en hoe de mensheid zich ontwikkeld heeft. Dan kun je de verhalen lezen van archeologen, die vaak moeten uitgaan van allerlei ver- en vooronderstellingen, maar je kunt ook zelf gaan kijken bij de jagers- en verzamelaarsvolken. Dat zijn volken die in de manier waarop ze met de natuur omgaan nog het dichtst bij de oorsprong van het menselijk leven zijn gebleven. Er zijn nog een paar kleine groepjes over in de wereld. Kijk, toen ik nog studeerde in Leiden bestonden er al wel onderzoeken waarbij enkele individuen van zulke jagers-en verzamelaarsvolken buiten hun woon- en leefgebied zijn onderzocht. Die waren meegenomen naar de beschaafde wereld en die heeft men toen geprobeerd te interviewen en hun taal en hun verhalen op te schrijven. Als je echter een beeld van hun leefomstandigheden wil krijgen dan zul je de mensen ook in hun leefomgeving moeten observeren. Of dat gevaarlijk is? Ik weet het niet. Je moet ze met open blik tegemoet treden en primitief kunnen leven. Gelukkig hebben we nu ook moderne medicijnen en snel vervoer voor als het mis gaat. Kijk zij hebben ook een bepaald comfort in hun leven, maar dat zit in kleine dingen en alleen als je met hen samenleeft kun je daar ook van genieten: lekkere dingetjes om te eten, een heerlijk beschut plekje om te slapen. Ze leven in kleine groepen van maximaal 35 mensen die van bladeren en takken een hutje bouwen. Als het voedsel, dat ze rond hun kampje verzamelen, begint op te raken pakken ze hun spullen op hun rug en maken ze een nieuw kamp een paar kilometer verderop. Als mens kijken ze echt door je heen. Ze hoeven niets van jou, dus het persoonlijke contact is alles voor hen. In Maleisie is zo' n groep waarvan bekend was dat ze zo schuw waren dat je er alleen maar lege dorpjes kon zien, waaruit de mensen weggelopen waren. Ik werd daar onmiddellijk geaccepteerd en toen ik vroeg waarom ze niet weggelopen waren toen ze mij zagen komen, zeiden ze ‘Als je ogen het zelfde uitstralen als je hart, dan kunnen we wel met je omgaan’. Misschien is dat bij mij het geval, want ik heb nog nooit problemen gehad om contact te leggen met zulke volken. Daniels ging op zijn twintigste al, over land, naar India. “in dat deel van Azie zitten nog wel 200 stammen, volken. Bovendien is India een van de oudste en meest invloedrijke culturen in Azie, met een grote diepgang. Op de universiteit ontmoette ik mijn vriendin Corry van der Sluijs, waarmee ik jarenlang samen heb gereisd. Helaas is zij in 2002 aan kanker overleden en sinds die tijd ga ik weer alleen op pad. Begin van dit jaar ben ik naar Afrika gegaan. Ik heb tweedehands een auto gekocht waarmee ik in de bush uit de voeten kan en ik ben eerst door het Krugerpark getrokken en daarna vooral in de Kalahariwoestijn. In zuidelijk Afrika leven de San of bosjesmannen. Er liggen ook nog savannegebieden, waarvan gedacht wordt dat het de omgeving is waar in de oudheid de eerste mensen rechtop zijn gaan lopen. Ook de dieren waarop ze gejaagd hebben zijn daar nog in het wild te observeren. Ja, de eerste mensen hebben zich ontwikkeld in Afrika; alle opgravingen wijzen daarop. Hoe zij hun eigen wereld beleven, dat is nu mijn belangrijkste thema. Het grootste verschil met ons is dat ze leven in een organische verbondenheid met hun omgeving. Alles in hun omgeving heeft een levende ziel en hoewel alles voortdurend van vorm verandert: alles groeit, alles beweegt, blijft het dezelfde ziel houden. Door de kracht van hun eigen ziel hebben ze mentaal invloed op hun omgeving. Daardoor hebben ze een volledig vertrouwen in de natuur en leven met de zekerheid dat ze altijd genoeg zullen hebben. Als ze bedreigd zouden worden of als er te weinig regen valt, dan trekken ze weg naar een ander deel van de natuur. Ze bezitten weinig maar ze hebben het gevoel dat alles om hen heen voor hen is. Het is inderdaad dichtbij het paradijs” Daniels doet zijn werk volledig onbetaald en ontvangt van geen enkele instantie subsidie. “Het zou wel lekker zijn, maar ik kan mezelf financieel net overeind houden. Ik ga wel naar internationale conferenties, maar ik heb voor mijn werk nog nooit iets gevraagd en ook nog nooit gesolliciteerd. Mijn manier van leven heeft als voordeel dat ik me geen zorgen hoef te maken voor een carrière, ik hoef geen baas naar de mond te praten, en niemand te overtuigen van het nut van wat ik doe. Ik doe dus precies datgene waarvan ik vind dat dat belangrijk is en dat dat nodig is. Daardoor kijk ik ook heel open naar de wereld om mij heen en vaak loop ik tegen zaken aan waarvan ik denk ‘dat niemand daar nou nog is opgekomen’. Als ik het dan belangrijk vind breng ik het onder de aandacht en kunnen degenen wiens baan dat is er misschien iets aan doen. Zo werd laatst een hele grote milieuconferentie gehouden in Kopenhagen. Ik kreeg het programma in handen en zag dat er geen woord in stond over flairs, dat zijn affakkelinstallaties op gas- en olievelden. Die staan 24 uur per dag te branden en roet uit te stoten. Ze brengen methaangas tot heel hoog in de atmosfeer, waar het niet kan uitregenen. Methaan is 23 keer slechter voor het broeikaseffect dan CO2. Ik heb een mail gestuurd naar de VN organisatie die verantwoordelijk was voor toezicht op de olie-en gasbronnen. Met de milieuconferentie in het vooruitzicht moesten ze wel met een standpunt komen. Twee weken na mijn mail was er 200 miljoen beschikbaar om het flair probleem op te lossen. Zo heb ik ook indertijd iedereen die ik kende gewaarschuwd om niet naar Afghanistan te gaan. Het is een wespennest daar. Ik ben zelf in 1975, toen er nog geen sprake van oorlog was, een maand door Afghanistan gereisd. Sindsdien bleef ik de ontwikkelingen daar enigszins volgen. De oorlog daar gaat volgens mij helemaal niet om Taliban of El Queda of om de ontwikkeling van vrouwen en arme mensen. Het gaat om wegvallende defensie budgetten aan het einde van de koude oorlog. Verder praat niemand erover waar de heroine van Afghanistan blijft. Het land is de grootste heroine producent ter wereld. Kofi Annan heeft eens gezegd dat er in de handel in verboden drugs in de wereld evenveel geld omgaat als in de autoindustrie van Europa en Amerika tesamen. Ook schijnt niemand te weten dat er grote olie -en gas voorraden gevonden zijn in het noordoosten van Afghanistan in het midden van de jaren zeventig, waarna er een stammenstrijd om de macht (contracten) ontstak. Ik heb er ook voor gewaarschuwd dat een enkele muntsoort voor heel Europa het onmogelijk maakt om verschillen in welvaartsontwikkeling tot uitdrukking te brengen, zoals voorheen gebruikelijk was door middel van inflatie van een muntsoort. Daarom waren de Peso, de Lira en de Dragme zoveel minder waard dan de D-mark en de Gulden. Het risico dat de ondernemers snel en flexibel konden incalculeren wordt nu dus afgewenteld op de overheid die geen ander middel beschikbaar heeft dan het door te schuiven op de belastingbetaler. Helaas wilde men naar deze adviezen indertijd niet luisteren, hoewel velen moeten hebben begrepen dat ik gelijk had. Het zal een kwesties van eigenbelang en geld zijn: mooie baantjes voor mensen met veel ego en een middelmatig verstand, wat ze echt niet opgeven voor het algemeen belang, ook al worden ze betaald om juist dat te behartigen. Zulk soort ongevraagde en onbetaalde adviezen doe ik de laatste twintig jaar wel een paar keer per jaar; soms met de politiek, soms met de ontwikkeling van onze samenleving of wat goed is voor ons allemaal." Alfred Daniels kijkt uit naar de maand december. Dan pakt hij weer zijn rugzak om voor enkele maanden af te reizen naar Afrika, op zoek naar nieuwe inzichten in het ontstaan en de ontwikkeling van de mensheid. Ik begrijp het leven nu wel veel dieper dan 30 jaar terug, maar het blijft een wonder en een passie om er zoveel mogelijk van te leren. ” Wie zijn reizen in Afrika wil volgen moet blijven kijken op de weblog: freddaniels.waarbenjij.nu

Actief sinds 26 Dec. 2010
Verslag gelezen: 383
Totaal aantal bezoekers 369553

Voorgaande reizen:

27 December 2010 - 15 Augustus 2023

Zuidelijk Afrika

Landen bezocht: