Hij Staat !!! - Reisverslag uit Johannesburg, Zuid-Afrika van Fred Daniels - WaarBenJij.nu Hij Staat !!! - Reisverslag uit Johannesburg, Zuid-Afrika van Fred Daniels - WaarBenJij.nu

Hij Staat !!!

Door: Alfred Daniels

Blijf op de hoogte en volg Fred

25 December 2017 | Zuid-Afrika, Johannesburg

24 dec. zes uur. Ik zit bij Paul en Moniek aan boord met een potje thee erbij. Even uitrusten. Zij gaan nog een half uurtje door met het werk aan hun teakdek. Met Dremel- machientjes frezen ze de oude rubbers tussen de planken uit. Hun dek is al voor driekwart klaar. Ik heb wat vis gebracht die ik gekregen heb van mijn buren op de werf. Ze hadden wel twintig prachtige vissen gevangen en toen ik vroeg of ze ze ook gingen verkopen kreeg ik er drie als gift. Blue emperors zijn het. Op mijn verzoek werden ze ook nog voor ons gefileerd, dus ze kunnen straks zo de pan in.
En de boot: Hij Staat. Niet de kerstboom, ( die was van de campingreceptie) maar de mast. Het is een grote klus geweest. Donderdag heb ik eerst nog wat veranderd aan de mastbeam. De bouten waarmee de mastvoet vastzit heb ik omgedraaid. De moeren zitten nu bovenop en de boutkoppen zitten nu onder de beam. Dan kan ik meteen draaiogen in plaats van moeren eropzetten en hoef ik daarvoor geen nieuwe gaten te maken om de katrollen voor de hijslijnen aan te bevestigen. Jammer dat ik daar niet eerder opgekomen was. Ik ging donderdag ook nog naar de timmerfabriek met een lijstje van houtblokken die ik nodig heb om de koppen van de beams verder met Balau te beschermen. Ze waren al dicht voor de vakantie. 15 januari zijn ze pas weer open. zomervakantie, dus dat is voor ons best lastig. De eigenaar van de grote Catamaran met de nieuwe mast loopt ook te balen en te stressen. Zijn tewaterlating wordt zeker een maand uitgesteld omdat allerlei bestellingen niet op tijd binnenkwamen en nu is het vakantiesluiting. Daardoor mist hij misschien ook het goede seizoen om naar het caribisch gebied te varen en daar met betalende passagiers te gaan cruisen. Heel veel stress zo'n groot project, maar hij heeft zijn boot toch INJABULO genoemd en dat betekent HAPPYNESS.
Vrijdag heb ik een plan gemaakt hoe ik de mast zal gaan liften en ik heb de boot een klein stukje moeten draaien daarvoor. Met twee personen duwen ging dat goed maar de spanbanden zaten nog niet allemaal strak dus de uitlijning ging verloren. Dankzij de stelblokjes onder de beams had ik die weer redelijk snel kunnen herstellen. Toen heb de mast eropgelegd en de verstagingen en hijslijnen bevestigd. Nog een hele klus.
Zaterdag heb ik mijn grote handlier (1600 kilo trekkracht) tevoorschijn gehaald en hem aan de trekhaak van mijn auto bevestigd met kettingen. Ik had hem gekocht voor als ik met mijn auto vast zou komen te zitten offroad, maar nog nooit gebruikt. Toen heb ik twee katrollen in een houten telefoonpaal gehangen. Daarvoor moest ik eerst weer een steigertje lenen en dat zeer goed vastbinden. De treklijn op de lier heb ik bevestigd aan de hijslijn van het voorzeil (fokkeval). De lier heeft veel vertraging dus je moet veel aan de handel slingeren maar de mast kwam rustig en beheerst steeds verder overeind te staan. Ho, riep de eigenaar van injabulo die met zijn zoon was komen helpen. "Er komt een ton aan rotzooi uit die mast naar beneden zakken". Ik dacht eerst dat ie overdreef maar er kwam wel een halve emmer aan stof en zand en bladeren uit de mast. Er heeft waarschijnlijk een dierennest ingezeten want er kwamen ook stukjes bot en schelpen en zelfs een stuk onderkaak van een dier naar beneden zakken. Toen alle troep eruit was kon ik verder draaien. Stop .....de extra kettingstukken die ik aan de verstaging gemaakt had omdat ik bang was geworden dat met mijn berekening de verstaging te kort zou zijn moeten er nu vanaf. De lengte is precies goed zoals berekend. Als ie helemaal goed staat met vier graden achterover is ook de voorstag precies goed op lengte. Een hele opluchting. Maar ik laat de lier er nog aanstaan en dat was ook verstandig want de hijslijn van het voorzeil (fokkeval) raakt bekneld nu er spanning op de bovenste lussen van verstaging gekomen is. Ik kijk door de verrekijker hoe de situatie is en meet en denk of ik het kan oplossen zonder de mast te laten zakken. Ik kan die lijn wel tijdelijk ruimte geven door die zijstag los te maken. Daarvoor had ik juist ook de twee dyneema stagen ernaast gezet. Maar het kan niet opgelost worden dan door die lijn bovenlangs te laten lopen. En daarvoor moet de mast helaas weer naar beneden. Ik kan dat nu wel alleen want als ik het steigertje gebruik om zelf op te gaan staan kan ik bij de top komen zonder dat de mast helemaal horizontaal moet zakken. Dat eerste stuk ophijsen is altijd het moeilijkste. Het lukt. De lier draait de mast langzaam maar heel beheerst weer overeind. Pfff. Hij STAAT. Dan ga ik de zeilen tevoorschijn halen om ze uit te proberen. De hijslijnen moeten heel precies door een opening in de gaffel geleid worden anders lukt het niet. Er ontbreekt ook een lus in het zeil om het langs de gaffel op spanning te kunnen brengen. Ik heb de hele week de zeilmaker niet meer gezien op de werf. Dan maar nu zelf een lus eraan stikken met de hand. Voor nu gaat dat wel maar met een machine kan ie op een betere plek gezet worden waar de zeilversteviging nu te dik is om met de hand doorheen te kunnen stikken. Maar het zeil komt er uiteindelijk mooi op te staan. Ik heb haast want van de week komt er weer heel veel wind en dan kan ik dit niet rustig doen. Dan de voorzeilen die ik tweedehands in Nederland gekocht heb. Ik heb lang gezocht naar zeilen die goed zouden passen en de twee zeilen waar ik het meeste twijfel bij had heb ik nu meegenomen. Ook dat is spannend. De lange slanke highaspect fok past gelukkig net in de lengte aan het voorstag. Vijf of tien centimeter korter zou ik nog beter liever gehad hebben om ruimte te geven aan de hijslijn maar dat kan door een zeilmaker wel gedaan worden. Ook de breedte is zo goed dat ik hem waarschijnlijk zelfkerend kan maken. Met de schoot op de mastbeam. De leuvers vind ik nog niet gemakkelijk. Het voorlijk is een vrij stugge staaldraad. Het zeil staat dus prachtig maar het is nog niet zo gemakkelijk erop te zetten en eraf te halen. Later nog meer proberen. De dubbele Bolle Jan past precies goed. De schoothoek komt niet te hoog en ik hoef dus geen boegspriet op de boot te zetten om hem mooi te laten aansluiten. De schoot kan mooi buiten de verstaging omlopen en komt dan uit bij de achterbeam. Helemaal geweldig. Dan kan ik daaraan de katrol monteren en de schoot naar het schootliertje leiden. Dat bespaart verstevigingen maken in het achterdek en ik heb minder lange schoten nodig en ze kunnen niet vastlopen tegen de achterbeam. Het is ook het breedste punt van de boot voor als het zeil ver uitgezet moet worden. Ik denk dat de kleurrijke dubbele Bolle Jan misschien wel mijn meest gebruikte zeil zal worden. Bijna al het varen naar het noorden en langs de kust van Madagaskar zal met ruime wind en halve wind zijn. En als ik dan toch echt hoog tegen de wind moet opvaren om van een lagerwal weg te komen is de highaspect fok ideaal. Dat zeil kan ook gevaren worden met veel wind en met een of twee reven in het grootzeil. Dat gaat dus helemaal geweldig worden. De Dubbele Bolle Jan zit ook geleuverd aan het voorstag en hij glijdt moeiteloos naar beneden en blijft dan plat op het "dek" liggen. Een superzeil dat speciaal werd ontwikkeld voor het zeilen in passaatwinden. Het is uitvinding van zeilmakerij DeVries in Nederland.
Dan berg ik alles weer op. De buurman heeft de visjes gefileerd voor ons en ik ga naar de boot van Paul en Moniek. Zij varen rond de wereld. Om de kosten een beetje te dekken nemen ze betalende passagiers mee op trajecten. Ze zijn ook uitstekende gastvrouw en gastheer en echt heel prettige mensen. Ze hebben met fotoreportages in diverse bladen gestaan. Wie de komende twee jaren nog een traject wil meevaren kan kijken op hun website: Fullcirclesailing.com. Met twee of vier gasten aan boord van dit supercomfortabele jacht is natuurlijk vele malen leuker dan met duizend man op een drijvend hotel.

  • 25 December 2017 - 10:17

    Gaston:

    Gefeliciteerd na het vele werk en maar zeilen. Ik ben benieuwd. Ik had ook een dubbele bollejan, een fantastisch zeil. succes en prettige kerstdagen.

  • 25 December 2017 - 11:19

    Ineke:

    Gefeliciteerd Fred! Nu maar lekker kerst vieren. Fijne dagen.

  • 25 December 2017 - 12:59

    Alfred Daniels:

    Dank jullie. Maar er moet nog heel wat gedaan worden hoor: schilderwerk alles aan de buitenkant, waterlijn, antifouling. Dan zit er nog geen enkel stukje beslag op inverband met de maten. De overlopen van grootschoot en fok zitten er nog niet aan. De trampoline moet nog gemaakt worden. Materriaal daarvoor heb ik al wel. Motoren heb ik nog niet hier, de ophangingen zijn wel klaar maar nog niet bevestigd. Interieurvlonder nog niet klaar. Verdernog helemaal leeg. Ramen ben ik niet over tevreden. Moeten patrijspoorten inkomen. Vanmorgen is het gaan stormen. Ik heb bij de caravan een roestsvrijstalen ophulling gemaakt waar het bluet kooktoestelletje inpast. Ik vond in de vuilcontainer vande werf een afgedankt oliefilter behuizing en die is daar precies geschikt voor.

  • 25 December 2017 - 13:29

    Kitty:

    Super, Fred gefeliciteerd met dit mooie resultaat.
    Met heel veel bewondering heb ik je verslagen gelezen. Ook al begreep ik niet alle zeil termen, een ding is me wel duidelijk geworden: jij hebt werkelijk je droom gedroomd en uitgevoerd. Chapeau Fred. Dit is waar het leven voor bedoeld is.
    Ik wensen je voor 2018 heel veel mooie zeil uren toe.
    Lieve groet Ab en Kitty

  • 25 December 2017 - 14:37

    Fred Schermer:

    ziet er mooi uit . wat een enorme belevenis. fijne kerst en een gezond en voorspoedig 2018

  • 29 December 2017 - 20:47

    Frans Hofstede:

    Het lijkt wel een werkvakantie. Ik hoop dat je nu van je boot kan genieten!
    Prettige dagen, en tot ziens in het nieuwe jaar.

    Groetjes,

    Frans

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Fred

Een photo zegt meer dan 1000 woorden. Zie mijn photosite op Flickr.com/photos/AlfredDaniels. Gymn. B. Sociale- en Culturele Antropologie in Leiden. Vele jaren in Azie: India, Maleisie; Thailand. Onderzoek bij jagers/verzamelaarsvolken. Zeven jaar gereisd in de Verenigde Staten. Nu op reis voor een nog onbekend aantal jaren in Afrika. Op zoek naar het Paradijs: nog niet gevonden. Wel gevonden: het wonder op de planeet Aarde. onderstaand artikel n.a.v interview door Alfons de Wit. Alfred Daniels zoekt naar de oorsprong van het leven. Alfred Daniels maakte, na het behalen van zijn Gymnasium bêta-diploma een opmerkelijke keuze. Waar een studie medicijnen; mechanica of natuurkunde voor de hand zou hebben gelegen, koos hij voor culturele antropologie. “Ik was geboeid geraakt door de vraag waar het leven vandaan is gekomen en hoe de mensheid zich ontwikkeld heeft. Dan kun je de verhalen lezen van archeologen, die vaak moeten uitgaan van allerlei ver- en vooronderstellingen, maar je kunt ook zelf gaan kijken bij de jagers- en verzamelaarsvolken. Dat zijn volken die in de manier waarop ze met de natuur omgaan nog het dichtst bij de oorsprong van het menselijk leven zijn gebleven. Er zijn nog een paar kleine groepjes over in de wereld. Kijk, toen ik nog studeerde in Leiden bestonden er al wel onderzoeken waarbij enkele individuen van zulke jagers-en verzamelaarsvolken buiten hun woon- en leefgebied zijn onderzocht. Die waren meegenomen naar de beschaafde wereld en die heeft men toen geprobeerd te interviewen en hun taal en hun verhalen op te schrijven. Als je echter een beeld van hun leefomstandigheden wil krijgen dan zul je de mensen ook in hun leefomgeving moeten observeren. Of dat gevaarlijk is? Ik weet het niet. Je moet ze met open blik tegemoet treden en primitief kunnen leven. Gelukkig hebben we nu ook moderne medicijnen en snel vervoer voor als het mis gaat. Kijk zij hebben ook een bepaald comfort in hun leven, maar dat zit in kleine dingen en alleen als je met hen samenleeft kun je daar ook van genieten: lekkere dingetjes om te eten, een heerlijk beschut plekje om te slapen. Ze leven in kleine groepen van maximaal 35 mensen die van bladeren en takken een hutje bouwen. Als het voedsel, dat ze rond hun kampje verzamelen, begint op te raken pakken ze hun spullen op hun rug en maken ze een nieuw kamp een paar kilometer verderop. Als mens kijken ze echt door je heen. Ze hoeven niets van jou, dus het persoonlijke contact is alles voor hen. In Maleisie is zo' n groep waarvan bekend was dat ze zo schuw waren dat je er alleen maar lege dorpjes kon zien, waaruit de mensen weggelopen waren. Ik werd daar onmiddellijk geaccepteerd en toen ik vroeg waarom ze niet weggelopen waren toen ze mij zagen komen, zeiden ze ‘Als je ogen het zelfde uitstralen als je hart, dan kunnen we wel met je omgaan’. Misschien is dat bij mij het geval, want ik heb nog nooit problemen gehad om contact te leggen met zulke volken. Daniels ging op zijn twintigste al, over land, naar India. “in dat deel van Azie zitten nog wel 200 stammen, volken. Bovendien is India een van de oudste en meest invloedrijke culturen in Azie, met een grote diepgang. Op de universiteit ontmoette ik mijn vriendin Corry van der Sluijs, waarmee ik jarenlang samen heb gereisd. Helaas is zij in 2002 aan kanker overleden en sinds die tijd ga ik weer alleen op pad. Begin van dit jaar ben ik naar Afrika gegaan. Ik heb tweedehands een auto gekocht waarmee ik in de bush uit de voeten kan en ik ben eerst door het Krugerpark getrokken en daarna vooral in de Kalahariwoestijn. In zuidelijk Afrika leven de San of bosjesmannen. Er liggen ook nog savannegebieden, waarvan gedacht wordt dat het de omgeving is waar in de oudheid de eerste mensen rechtop zijn gaan lopen. Ook de dieren waarop ze gejaagd hebben zijn daar nog in het wild te observeren. Ja, de eerste mensen hebben zich ontwikkeld in Afrika; alle opgravingen wijzen daarop. Hoe zij hun eigen wereld beleven, dat is nu mijn belangrijkste thema. Het grootste verschil met ons is dat ze leven in een organische verbondenheid met hun omgeving. Alles in hun omgeving heeft een levende ziel en hoewel alles voortdurend van vorm verandert: alles groeit, alles beweegt, blijft het dezelfde ziel houden. Door de kracht van hun eigen ziel hebben ze mentaal invloed op hun omgeving. Daardoor hebben ze een volledig vertrouwen in de natuur en leven met de zekerheid dat ze altijd genoeg zullen hebben. Als ze bedreigd zouden worden of als er te weinig regen valt, dan trekken ze weg naar een ander deel van de natuur. Ze bezitten weinig maar ze hebben het gevoel dat alles om hen heen voor hen is. Het is inderdaad dichtbij het paradijs” Daniels doet zijn werk volledig onbetaald en ontvangt van geen enkele instantie subsidie. “Het zou wel lekker zijn, maar ik kan mezelf financieel net overeind houden. Ik ga wel naar internationale conferenties, maar ik heb voor mijn werk nog nooit iets gevraagd en ook nog nooit gesolliciteerd. Mijn manier van leven heeft als voordeel dat ik me geen zorgen hoef te maken voor een carrière, ik hoef geen baas naar de mond te praten, en niemand te overtuigen van het nut van wat ik doe. Ik doe dus precies datgene waarvan ik vind dat dat belangrijk is en dat dat nodig is. Daardoor kijk ik ook heel open naar de wereld om mij heen en vaak loop ik tegen zaken aan waarvan ik denk ‘dat niemand daar nou nog is opgekomen’. Als ik het dan belangrijk vind breng ik het onder de aandacht en kunnen degenen wiens baan dat is er misschien iets aan doen. Zo werd laatst een hele grote milieuconferentie gehouden in Kopenhagen. Ik kreeg het programma in handen en zag dat er geen woord in stond over flairs, dat zijn affakkelinstallaties op gas- en olievelden. Die staan 24 uur per dag te branden en roet uit te stoten. Ze brengen methaangas tot heel hoog in de atmosfeer, waar het niet kan uitregenen. Methaan is 23 keer slechter voor het broeikaseffect dan CO2. Ik heb een mail gestuurd naar de VN organisatie die verantwoordelijk was voor toezicht op de olie-en gasbronnen. Met de milieuconferentie in het vooruitzicht moesten ze wel met een standpunt komen. Twee weken na mijn mail was er 200 miljoen beschikbaar om het flair probleem op te lossen. Zo heb ik ook indertijd iedereen die ik kende gewaarschuwd om niet naar Afghanistan te gaan. Het is een wespennest daar. Ik ben zelf in 1975, toen er nog geen sprake van oorlog was, een maand door Afghanistan gereisd. Sindsdien bleef ik de ontwikkelingen daar enigszins volgen. De oorlog daar gaat volgens mij helemaal niet om Taliban of El Queda of om de ontwikkeling van vrouwen en arme mensen. Het gaat om wegvallende defensie budgetten aan het einde van de koude oorlog. Verder praat niemand erover waar de heroine van Afghanistan blijft. Het land is de grootste heroine producent ter wereld. Kofi Annan heeft eens gezegd dat er in de handel in verboden drugs in de wereld evenveel geld omgaat als in de autoindustrie van Europa en Amerika tesamen. Ook schijnt niemand te weten dat er grote olie -en gas voorraden gevonden zijn in het noordoosten van Afghanistan in het midden van de jaren zeventig, waarna er een stammenstrijd om de macht (contracten) ontstak. Ik heb er ook voor gewaarschuwd dat een enkele muntsoort voor heel Europa het onmogelijk maakt om verschillen in welvaartsontwikkeling tot uitdrukking te brengen, zoals voorheen gebruikelijk was door middel van inflatie van een muntsoort. Daarom waren de Peso, de Lira en de Dragme zoveel minder waard dan de D-mark en de Gulden. Het risico dat de ondernemers snel en flexibel konden incalculeren wordt nu dus afgewenteld op de overheid die geen ander middel beschikbaar heeft dan het door te schuiven op de belastingbetaler. Helaas wilde men naar deze adviezen indertijd niet luisteren, hoewel velen moeten hebben begrepen dat ik gelijk had. Het zal een kwesties van eigenbelang en geld zijn: mooie baantjes voor mensen met veel ego en een middelmatig verstand, wat ze echt niet opgeven voor het algemeen belang, ook al worden ze betaald om juist dat te behartigen. Zulk soort ongevraagde en onbetaalde adviezen doe ik de laatste twintig jaar wel een paar keer per jaar; soms met de politiek, soms met de ontwikkeling van onze samenleving of wat goed is voor ons allemaal." Alfred Daniels kijkt uit naar de maand december. Dan pakt hij weer zijn rugzak om voor enkele maanden af te reizen naar Afrika, op zoek naar nieuwe inzichten in het ontstaan en de ontwikkeling van de mensheid. Ik begrijp het leven nu wel veel dieper dan 30 jaar terug, maar het blijft een wonder en een passie om er zoveel mogelijk van te leren. ” Wie zijn reizen in Afrika wil volgen moet blijven kijken op de weblog: freddaniels.waarbenjij.nu

Actief sinds 26 Dec. 2010
Verslag gelezen: 486
Totaal aantal bezoekers 345388

Voorgaande reizen:

27 December 2010 - 15 Augustus 2023

Zuidelijk Afrika

Landen bezocht: