Non-stop
Door: Alfred Daniels
Blijf op de hoogte en volg Fred
10 December 2017 | Zuid-Afrika, Johannesburg
Dus ga ik eerst naar de Boltcentre waar ik vijf grote spanbanden bijkoop. Ik denk dat dat beter zal uitwerken dan als ik een band tegelijk zou zetten omdat dan de spanning zich dan zal verplaatsen naar de laatste verbinding. Ik denk: hat is net als de bouten van een wiel aandraaien: als je een kant al helemaal vastzet krijg je het wiel er nooit mooi op. Bij het Boltcentre koop ik dus vijf spanbanden erbij. Ze kosten maar een tientje (euro) per stuk. Ik koop ook een pak popnagels om het aluminiumframe voor de boot overkapping te kunnen monteren. Het Duitse vrouwtje staat er weer om de autos te leiden met in- en uitparkeren. Ze heeft een hoed op en een jurk aan. Ze zegt dat ze jarig is. Ik geef haar een appeltje en een rusk en tien rand. Dan rij ik naar de autopaint winkel en vraag advies of ik de lak na reparatie van debeschadigingen zal polijsten of dat ik gemakkelijker helemaal opnieuw zal lakken. Probeer een stukje, is het advies. Ik koop tien vellen watervast schuurpapier (samen 3 euro !!!) korrel 600 en een paar rollen hoge kwaliteit afplaktape. Daarmee kan ik de iude laklaag licht opschuren en misschien is dat voldoende - zoniet dan nog een laag erover. Daarna ga ik terug naar de boot.
Ik meet eerst de aluminium frames op. De acht profielen van 2,5 meter lang hebbben samen 65 euro gekost. Ze passen net tussen de beams en het kajuitje zo te zien. Als het lukt wordt het heel mooi. Ik zaag ze precies op maat en zet de eerste verbindingen met popnagels vast en dan is de popnageltang al stuk. Ik ben een uur bezig om die Chinese rottang te repareren en begin te betreuren dat Mao dood is en nu deze popnageltangbedriegers niet naar een heropvoedingskamp kan sturen. Het lukt me niet om hem te repareren en ik verlies daardoor ook nog eens kostbare tijd en mijn humeur. Ik heb de profielen zo gekozen dat ik er nog een derde staander overheen bij kan zetten. De eerste staander is een vierkantprofiel de tweede een U-profiel die over de eerste past. De bouwmarkt heeft nog een grotere maat U-profiel die zou weer over de vorige kunnen passen. Misschien bestaat er zelfs een vierde maat. Als alles zo mooi in elkaar past blijft het geheel toch klein en gemakkelijk omhoog te trekken of neer te laten. Debleggers zijn rechthoekig gesloten en mooi afgerond. Die stapelen op elkaar maar dat moet ook want daar zit het doek aan. Hoe ik het doek aan de leggers ga vastzetten weet ik nog niet, misschien nog een 'latje' erover. Het geheel lijkt op een Nederlands zonnescherm, zoals wij boven de ramen van onze huizen hebben: zo'n leuke baldakein. Dan ga ik nu eerst verder met de achterplaten (backingplates) voor de chainplates. Ook dat is nog een moeilijke klus maar het komt uiteindelijk heel goed en ik hou om vijf uur op want ik ben op. Moe maar wel tevreden over de resultaten.
De Australiers Marco en Tina komen vragen of ik en Paul en Moniek zin hebben om samen een aantal pizzas te bestellen en op het clubhuis op te eten met een biertje of wijntje erbij. Natuurlijk doen wij mee. Om half zeven gaan we aan tafel en om zeven uur worden de pizzas bezorgd. Moniek heeft nog een salade gemaakt en we kopen een paar biertjes en een flesje wijn van de club. De pizzas van een bekende keten Debonnairs smaken zoals al het klaargemaakte eten in Zuidafrika naar niks. Het is een slechte immitatie van hoe het eruit moet zien en het is zo smaakeloos dat een pizzabakker in Europa al dezelfde week failliet zou gaan als ie zoiets zou produceren. Maar hier weten kennelijk alleen rijke mensen hoe iets kan zijn en de rest weet niet beter. Het kost ook niet veel. De hele pizza kost 4 euro. Maar daaraan ligt het niet dat ie gewoon slecht gebakken en smakeloos is. Ach wat mis ik het heerlijke eten en de cultuur van Azie waar de mensen wel proberen van alles iets moois en iets extra lekker te maken. Wat is die Afrikaanse cultuur toch plat: ze leren hoe ze iets moeten doen en daarna maken ze zich er zo gemakkelijk mogelijk vanaf en het resultaat lijkt ze totaal niet te deren.
Maar het gezelschap aan tafel is goed. We blijven nog tot negen uur doorpraten en dan ga ik terug naar de camping. Even ontspanningsoefeningen doen in het zwembadje. Mijn enkel is nog wel gevoelig en ik gebruik de brace ook de hele dag, maar hij is nooit gaan zwellen en ik sta de hele dag erop en loop kleine stukjes wel heel voorzichtig. Na het koele zwembadwater lekker opwarmen onder de warme douche en terug naar de caravan. Verhaaltje schrijven met een pot thee erbij en nu naar bed.
Ik werk nu al een maand lang " triple seven". Van zeven uur smorgens tot zeven uur savonds, meestal zonder lunchpauzes, en dat zeven dagen per week. Dat is toch 84 uur per week. Het lijkt m'n studententijd wel waarin ik ook nog ieder jaar minstens drie maanden en vaak langer op eigen onderzoek uittrok en dan thuisgekomen alvast vooruit werkte. In die tijd kon dat nog bij deze studie omdat alles in modules was ingedeeld. Na het vreselijk schoolse Gymnasium onderwijs (B) leefde ik helemaal op bij dit studiesysteem.
-
10 December 2017 - 03:42
Alfred Daniels:
Ik heb nog even met google opgezocht: zo'n boogvormig zonnescherm heet geen baldakein maar een Markies. Mijn scherm wordt als een liggende markies die je kunt optrekken tot windscherm of regenscherm. Er komen er twee, liggend aan de buitenkant van ieder kajuitje eentje. Daar liggen ze niet in dec weg als ze neergeklapt zijn. Tijdens het zeilen trek je alleen het schermpje achter je op aan de kant waar de wind vandaan komt ( de loefzijde). Het grootzeil staat dan over de andere boeg dus het scherm vangt geen wind aan de verkeerde kant en verstoord de zeilhandelingen niet. En stuwt zelfs meer wind in het grootzeil. Als je voor anker ligt kun je beide schermen optrekken en in het midden met elkaar verbinden of een hoger dakscherm erover heen spannen. Briljant idee Hanneke en James! Nu nog kijken of het ook goed uitgevoerd kan worden. -
11 December 2017 - 13:33
Gaston:
Ha Fred,
Ja dit is geen vakantieverslag maar een verhaal van een hardwerkend mens. Neem je in acht en geniet wat meer van de natuur, De verslagen zijn ook bijna een uitgebreide werktekening van de bouw van een boot.
Ja kan in het Krugerpark toch niet varen. Doe is wat kalmer aan maar geniet.
Groetjes van mij uit een wit Nederland.
-
11 December 2017 - 20:36
Aad:
Ha die Fred, zou nu graag zelf in Afrika zijn want hier is het koud en het sneeuwt al een paar dagen. Hoewel dit weer ook wel zijn charme heeft. Als ik je zo volg ben je nu al een volleerd scheepsbouwer. Trouwens als je terug bent kan je zo in de bouw (werk zat) en met een tachtig urige werkweek weer genoeg verdienen voor weer een half jaar Afrika.
Ik zou voor je terugkomt nog maar wat vakantie nemen.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley